Ny famafazana lohataona dia matetika vita amin'ny vy vita amin'ny lohataona, manapaka, ka ny andaniny iray dia misy fipoahana tery amin'ny farany, ary ny lafiny iray amin'ny fikosoham-bary somary tery amin'ny lafiny roa. Avy eo ny faran'ireny fikasana ireny dia miondrika ivelany, ary ny fehin-kibo dia mihodina mba hamolavola peratra, miaraka amin'ny tabilao mihetsika.

Raha te hampiasa ny clamp, ny tabilao miparitaka dia mifanena amin'ny tsirairay (mazàna mampiasa plier), mampitombo ny halavan'ny peratra, ary ny clamp dia miondrika amin'ny hosotra, lasa eo amin'ny bara. Ny hosotra dia mifanaraka amin'ny barb, ny fametahana indray dia nanitatra indray, nivezivezy tamin'ny ampahany tamin'ny hositra teo ambonin'ilay barb

Ny famolavolana ity famolavolana ity dia zara raha ampiasaina amin'ny fanerena avo na hosoka lehibe, satria mitaky vy vy tsy misy fotony izy ireo mba hiteraka hery feno, ary tsy ho afaka miasa amin'ny fampiasana fitaovana tanana fotsiny. Izy ireo dia matetika ampiasaina amin'ny rafitra mangatsiaka automatique dia mahazo sakany be dia be ny savaivony, ohatra, amin'ny ankamaroan'ny volkswagen mangatsiatsiaka

Ny fametahana lohataona dia mifanentana manokana amin'ny toerana voafatotra na tsy fahita firy izay misy karazana clip hafa dia mila ny fitaovana fanakanana ampiharina avy amin'ny tery ary mety tsy ho vita ny zoro. Izany dia nahatonga azy ireo ho be mpitia indrindra amin'ny fampiharana toy ny onjam-peo automotika ary ho an'ny fiarovana ny fifandraisana barb ao amin'ny rano PC-mangatsiaka.